الیکٹرک گاڑیوں میں این ایف سی ٹیکنالوجی کا اطلاق

1. یہ سسٹم کو غیر مقفل کر سکتا ہے اور NFC فنکشنز جیسے سوائپنگ کارڈز، موبائل فونز، اور رِسٹ بینڈز کے ذریعے کار کو ڈرائیونگ اور لاک کرنے کا مقصد حاصل کر سکتا ہے، چابی ڈال کر شروع کرنے کے روایتی طریقے کو الوداع کہہ سکتا ہے۔

 

2. الیکٹرک وہیکل NFC دراصل الیکٹرانک اینٹی تھیفٹ سسٹم سے مراد ہے جو مخصوص سینسرز کے ذریعے ارد گرد کے ماحول میں ہونے والی تبدیلیوں کو محسوس کرتا ہے، جو آواز اور روشنی کے الارم سگنلز کا اخراج کر سکتا ہے، یا وائرلیس نیٹ ورکس کے ذریعے الیکٹرک گاڑی کی پوزیشن حاصل کر سکتا ہے تاکہ اینٹی چوری کو حاصل کیا جا سکے۔

لہذا مجموعی طور پر، الیکٹرک گاڑیوں کا NFC بنیادی طور پر اس وقت لاگو ہوتا ہے جب موبائل فون سے الیکٹرک گاڑی کی مخصوص صورتحال کا مشاہدہ کرنے کے لیے الیکٹرک گاڑی کے باڈی پر اینٹی تھیفٹ الارم یا GPS پوزیشننگ اینٹی تھیفٹ الارم ہوتا ہے۔ تاہم ریموٹ کنٹرول کی چابی کے لیے صرف چابی کے ذریعے ہی الیکٹرک گاڑی کو لاک کرنا ممکن ہے لیکن ایک خاص وقت اور حد میں یہ جاننا ممکن نہیں کہ آیا کوئی اس ماحول میں چوری کر رہا ہے جہاں الیکٹرک گاڑی موجود ہے۔

اور مجموعی طور پر، الیکٹرک گاڑیوں کے این ایف سی کو موبائل فونز کے ذریعے ان لاک کیا جا سکتا ہے، جو نہ صرف کار مالکان کو ان لاک کرنے میں بہت زیادہ سہولت فراہم کرتا ہے، بلکہ یہ ریئل ٹائم سمجھنے کے قابل بھی بناتا ہے کہ آیا ان کی الیکٹرک گاڑیوں کی پوزیشن میں تبدیلیاں چوری ہو گئی ہیں۔ مزید برآں، الیکٹرک گاڑیوں کے مختلف ڈیٹا تک موبائل فون پر حقیقی وقت میں رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ نسبتاً، برقی گاڑیوں کا این ایف سی ریموٹ کنٹرول کلید سے بہتر ہے۔

برقی گاڑی NFC کے لیے، یہ ایک نئی تیار کردہ خصوصیت ہے، جس کے یقینی طور پر فوائد اور نقصانات ہیں۔ فائدہ یہ ہے کہ کار مالکان اپنی الیکٹرک گاڑیوں کی پوزیشن کا مسلسل مشاہدہ کر سکتے ہیں اور الیکٹرک گاڑیوں سے خطرے کی گھنٹی کے جوابات وصول کر سکتے ہیں۔ الیکٹرک گاڑی این ایف سی کا نقصان یہ ہے کہ یہ بنیادی طور پر توانائی سے بھرپور ہے، کیونکہ عام طور پر کھلا نظام یقینی طور پر بجلی استعمال کرے گا، اس لیے بجلی کی کھپت کی شرح نسبتاً زیادہ ہو سکتی ہے۔